【盤點】2011車界十大新聞人物

東風汽車公司總經理 朱福壽：

去年朱福壽入選“2010車界十大新聞人物”時，獲選的理由還是“等待”——等待中組部大考的結果，等待東風總經理交椅最后究竟會花落誰家。而一年之后，朱福壽再次入選十大新聞人物，他的頭銜已經變成了東風汽車公司總經理。

早在2001年，38歲的朱福壽就被東風汽車公司委以重任，擔任了東風公司黨委常委、東風汽車股份有限公司總經理。2010年，晉身東風香港上市公司東風汽車股份有限公司總裁，2011年3月9日，成為東風汽車公司總經理的唯一候選人。4月5日，朱福壽經過中組部組織的大考，在28名候選者中勝出，當選東風汽車公司總經理，試用期一年。

同樣畢業于“汽車明星班”安徽工學院80級農機系，但是與尹同躍、李峰相比，朱福壽明顯低調得多。履新半年多的時間，朱福壽在媒體露面的次數并不多，這也符合他一貫低調的風格，但是東風大自主的戰略在這一年來卻是吹響號角一路高歌猛進。

半年多來朱福壽迅速地以大刀闊斧的姿態開啟了東風“大自主”戰略的資源整合，繼9月東風集團大自主商用車戰略發布之后，12月12日乘用車戰略也正式出爐。在戰略發布會上，朱福壽宣布了東風自主品牌未來5年的戰略計劃——投入300億元，實現三百萬輛的銷量目標。