大眾up! 全新動力系統 安全技術

車身底部天然氣罐

  這些令人嘆服的數據均得益于含能量巨大的天然氣：一千克壓縮天然氣所含的能量大約相當于1.5升汽油。為up! 提供驅動力的壓縮天然氣儲存在車身底部靠近后橋的兩個儲氣罐中（容量分別為 34.5 和 37.5 升）。1號罐位于后軸前方，配有容量為10升的備用油箱，2號罐位于備胎艙內。儲氣罐加上備用油箱——EcoFuel 發動機采用“準單價”設計，也可以使用汽油——這一組合使此款汽車的行駛里程達到550公里以上。由于整個EcoFuel系統與車輛結構融為一體，除利用了備胎艙空間外，對車輛別無任何限制。

藍驅技術——啟動-停車系統

  up! 藍驅技術版配備了啟動-停車系統和電池制動能量回收模式。 此外，藍驅技術車型還另有一個電池數據模塊（獲取瞬時充電狀態）、重負荷啟動器、DC/DC 轉換器（確保車載電子系統的電壓穩定）以及一個深循環性能極佳的蓄電池。啟動-停車系統的工作原理如下：接近紅燈時，駕駛員減速、停車，切換到空檔，腳從離合器踏板上移開（如果是自動變速器，則有充足的時間踩下制動踏板），發動機此時就會立即停止轉動，“啟動-停車”指示燈將顯示在多功能顯示屏上。交通燈變綠時，駕駛者將腳放到離合器踏板上，發動機就會自動啟動，“啟動-停車”指示燈熄滅，駕駛員切換到前進檔位，繼續前行。啟動-停車系統最多可在城市交通中節省6%的燃料消耗。

藍驅技術——電池能量回收系統

  能量回收系統可幫助用戶盡可能高效地利用駕駛中消耗的能量。在up! 滑行或制動時，即駕駛者松開油門或踩下制動踏板時，該系統可提高交流發電機的電壓，產生的電力用于為汽車蓄電池充電。以這種方式控制交流發電機能夠提高發動機效率，而且電池也能始終保持最佳充電狀態，所以在加速或保持某一車速行駛時，交流發電機可以降低電壓， 甚至可以完全關閉。這能夠減輕發動機負荷，進而減少燃料消耗。 在發動機停轉時（如在交通燈前停車時），達到最佳充電狀態的蓄電池也可以為車載電子系統提供充足能量。能量回收則需要采用特殊的能量管理系統軟件和優化的發動機控制器軟件。