【盤點】最受關注合資與進口新車

>> 路虎攬勝極光

新車關鍵詞：未上市先加價；全能的路虎新秀；奪目的外觀設計

上榜理由：還沒上市，極光在部分地區經銷商處的加價幅度就已高達20萬元，創造了車市的一個新的記錄。先不論加價行為對不對，這至少說明極光在設計上已經得到了消費者的廣泛認可，而事實上，極光是路虎新家族式外觀設計風格的試水之作，意義重大，而且采用了眾多更具科技感的配置，在設計上平衡了公路行駛和越野的需求，極光是路虎未來產品設計的一個風向標。

今年11月8日，路虎攬勝極光正式國內上市，共推出兩個版本的車型，分別是豪華風格的耀致版（Prestige）和運動風格的耀動版（Dynamic）。引入五門版和三門版車型，售價區間為62.8-63.8萬元。

【路虎攬勝極光】

耀致版和耀動版外觀設計上的主要區別在于一些細節上的不同，比如前保險杠，尾翼以及后排氣等；另外耀動版配置了20英寸花瓣型鋁合金輪轂，運動感極強；而耀致版配備了雙十輻的19英寸鋁合金輪轂，輪胎尺寸也有所不同。此外耀動版極光配備運動風格打孔真皮座椅，同時駕駛員6向可調，副駕駛4向可調；而耀致版配備豪華Oxford真皮座椅，駕駛員座椅8向可調，副駕駛6向可調。而在配置上，兩款車型沒有太大的區別。

車身尺寸：三門版和五門版軸距一樣，都是2662mm，在車身尺寸方面，五門版的車身尺寸為4365/1965/1635mm，要比三門版的車身4355/1965/1605mm在長度和高度方面分別多出10mm和30mm。三門版采用四座布局，尾箱空間550L，放倒后排后可達到1350L；五門版車型采用五座布局，尾箱空間575L，放倒后排后可達到1450L。

動力系統：極光引入國內的車型將搭載2.0T渦輪增壓發動機，這款發動機的最大功率為240馬力，最大扭矩340Nm，這款發動機為來自福特的Ecoboost引擎，這款發動機同樣在蒙迪歐致勝和沃爾沃XC60上采用，與之匹配的是來自ZF的6速自動變速箱。推動極光1.8噸的車身，動力輸出算不上強勁，但在燃油經濟性上會有不錯的表現。極光配備全時四驅系統，并配有路虎賴以成名的全地形反饋系統。

【路虎攬勝極光】

配置方面：極光標配自適應氙氣前大燈、電動折疊外后視鏡(帶加熱、記憶、倒擋傾斜功能)、全景式觀景天窗、智能型雨量感應式雨刮器、集成音響控制的多功能真皮方向盤、立體聲音響系統(16個揚聲器)、單碟CD、MP3功能、USB及audio接口、雙區全自動空調等安全和舒適性配置，后排影音系統帶有遙控器和外界視頻音頻輸入功能。此外還將提供選裝件供消費者選裝。

極光采用帶記憶功能的電動座椅，陡坡緩降，無匙啟動系統，電子手剎等面面俱到，T型中控臺面板簡潔大氣，極光的6速手自一體變速器采用了與捷豹完全相同的隱藏旋鈕式設計。在發動機啟動后換擋旋鈕會自動升起，平時收縮后保持了面板的高度整潔。極光配置了共計10個雷達探頭，包括后視鏡下方都帶有全景攝像頭，從而實現自動泊車功能。

越野性能、駕駛模式：路虎極光采用了承載式車身和多連桿懸架系統，但依然沒有舍棄路虎的越野本色，極光車型搭載第4代Haldex 4驅系統，能夠適應各種地形，通過模式轉換，可以選擇不同的GeneralDriving一般駕駛模式、Grass/Gravel/Snow濕滑路面模式、Mud and Ruts泥濘模式、Sand沙地模式。這也體現了極光作為攬勝系列成員的優勢所在。

進口到中國的路虎極光都是來自于英國利物浦的路虎汽車哈利伍德工廠。

路虎攬勝極光是將時尚、豪華和越野性能完美結合到一起的產品，雖然在實用性（比如空間）上還有一些不盡如人意的地方，但這并不影響其成為路虎里程碑車型的事實。

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