2012年將至 64款新車上市

日前，寶馬官方宣布即將于明年初在華晨寶馬鐵西新工廠投產的寶馬X1已于2011廣州車展進行首發。這款寶馬在國內投產的首款SAV（運動型多功能車）目前已經接受預訂，新車型將于明年年初投產，預計將于明年一季度正式上市銷售。

2.0T發動機將成為主力

國產寶馬X1首推的四款車型中，分別配備了2.0L自然進氣引擎和2.0T渦輪增壓引擎。其中2.0T渦輪增壓引擎經過不同調教，最大功率和扭矩分別可達135Kw/5000-6250和270Nm/1250-4500,以及180Kw/5000-6500和350Nm/1250-4800，并且分別配備后驅和四驅系統，以及8速自動變速器。但作為入門級的國產寶馬X1 sDrive18i車型，依然搭載2.0L自然進氣引擎，而與之相匹配的依舊是6速自動變速器。

與現款進口寶馬X1車型相比較，國產寶馬X1 sDrive18i車型在動力配置方面沒有本質區別。但搭載低功率版2.0T引擎的國產寶馬X1 sDrive20i后驅版和X1 xDrive20i四驅版車型，替代了配備3.0自然進氣引擎的進口寶馬X1 xDrive25i四驅版車型。除此之外，配備3.0自然進氣引擎的國產X1 xDrive28i四驅車型，也被搭載高功率版2.0T引擎的國產寶馬X1 xDrive28i四驅版車型所替代。

整體設計與進口車型無明顯差別

在國產寶馬X1正式亮相前，網上車市網站得到了國產X1的量產照片。國產車型與進口車型相比在外形設計方面并沒有明顯變化，目前沒有得到內飾方面的圖片信息，預計內飾在設計與配置方面與進口車型相比也將并無明顯差別。

國產寶馬X1提供多種外觀選裝配置供客戶選擇，彰顯這款車型獨特的個性風格。先期國產的寶馬X1其大部分部件均為進口，基本上屬于組裝生產。隨著產量的提升，國產化率也將增加，在品質方面，先進的設備與嚴格的制造工藝與品質完全可以與進口車型相媲美。

目前，進口寶馬X1三款車型的價格區間為36.70萬-56.50萬，而隨著國產寶馬X1低排量增壓發動機的配備，將進一步降低消費稅。隨著稅費的降低與國產后成本的下降，預計國產X1售價與進口車型相比將會有所下降。目前，進口寶馬X1現車較少，有一定的優惠，鐘情進口車的朋友不妨關注下。