東京車展熱點新車評點

2011年12月01日 10:42
來源：愛卡汽車網(wǎng) 作者：劉斌

寶馬在11月30日開幕的東京車展上正式發(fā)布了ActiveHybrid 5，該車是寶馬5系的混合動力版，將于明年春季在美國率先上市。在已經(jīng)開幕的2011東京車展上，大眾汽車計劃推出一款融合Coupe和SUV車型設(shè)計理念的跨界車型，這款車型就是大眾Cross Coupe概念車。

■本田AC-X Concept（或為下一代雅閣原型車）

新車關(guān)鍵詞：下一代雅閣雛形、插電混合動力、尺寸比雅閣小

新車點評：如果下一代雅閣會采用這款概念車的設(shè)計元素，這會不會預(yù)示著在新雅閣上會出現(xiàn)大嘴式的前臉，全景天窗和coupe風(fēng)格的設(shè)計？插電式混合動力會不會搭載？車身尺寸會縮小？在量產(chǎn)版車型出現(xiàn)之前，這一切都還是未知。

在11月30日開幕的第42屆東京車展上，本田汽車帶來了三款概念車型，這三款概念車中，尤其以AC-X Concept概念車尤為引人矚目，這款車很可能是下代本田雅閣的原型車。

【AC-X Concept概念車】

這款A(yù)C-X概念車的車身輪廓和目前的本田INSIGHT十分相像，前臉設(shè)計有點類似于本田的CR-Z，而較高的尾部設(shè)計更像是一款掀背車型。AC-X概念車的內(nèi)部充滿了未來的駕駛感，有著極為先進科技裝配。方向盤采用拉桿式的設(shè)計，這樣的設(shè)計好像是可以讓車輛進行自動駕駛的。另外，全車布滿的各種顯示屏以及觸控按鈕，也讓所有的信息顯示都一目了然。

【AC-X Concept概念車】

本田為AC-X概念車所設(shè)定的車長為4699mm，與目前銷售的日規(guī)第八代雅閣的4945mm的車長相比，車體長度有極為明顯的縮短，介于思域和雅閣的車長之間。

【AC-X Concept概念車】

動力配置：本田也為AC-X概念車設(shè)定裝配的是一套插電混動系統(tǒng)，這是本田為未來所展示的新一代插電混合動力系統(tǒng)。這套全新插電混動系統(tǒng)由一具最大功率輸出120馬力的1.6L汽油引擎和一顆功率輸出127KW的電動馬達(dá)加鋰電池組組成。其最大續(xù)航能力可達(dá)到約997km，其百公里油耗約為0.9L，表現(xiàn)十分驚人。

■本田Small Sports電動概念車

新車關(guān)鍵詞：敞篷、電動、駕駛樂趣

本田在本屆東京車展上展出的一款非常有趣的車型便是本田Small Sports電動概念車，這款概念車向我們預(yù)展了本田未來即將推出的電動跑車。作為一款純電動車型，這款概念車旨在完全環(huán)保的同時使駕車者的駕駛樂趣達(dá)到最大化。

【本田Small Sports電動概念車】

其他的細(xì)節(jié)信息尚未公布，但是從這些初始發(fā)布的圖片來看，這款概念車將會是一款敞篷跑車，其輪廓鮮明的外觀設(shè)計類似于現(xiàn)款CR-Z混合動力車。此外，這款新設(shè)計的車型似乎還從2008年發(fā)布的動感的OSM概念車上獲取了一些設(shè)計元素。

■本田Micro Commuter概念車

新車關(guān)鍵詞：兩座、代步、電動、信息交互

在2011年東京車展上，本田還推出了一款全新的城市概念車：Micro Commuter概念車，這款概念車是由本田和其摩托車部門合作研發(fā)的。

【Micro Commuter概念車】

這款概念車被定位為一款電動的城市通勤車，為市區(qū)的短途旅程設(shè)計，這款Micro Commuter概念車配備了一個定制的外部顯示器，乘坐者可以利用這個顯示器與外界溝通。在內(nèi)飾設(shè)計上，該車采用了可乘載兩人的座椅設(shè)計，另外還配有兩個操縱桿控制器，因此兩名乘坐者都可以操控汽車。