鐵道部天價宣傳片背后巨貪被挖出 移交司法

原標題 [“魚蝦”夫婦移送司法牽出遠望谷原董事長(圖)]

孫春芳北京報道

被外界戲稱為“魚蝦夫婦”的鐵道部運輸局原車輛部副主任劉瑞揚和其妻子陳誼菡的腐敗案有新進展。

“魚蝦夫婦”稱呼的由來，源于一部號稱耗資1850萬，沒有進行公開招投標，而實際成本只需幾十萬的鐵道部天價宣傳片。2012年6月，國家審計署相關(guān)公司股票走勢發(fā)布《鐵道部2011年度預(yù)算執(zhí)行情況和其他財政收支情況審計結(jié)果》報告（下稱報告）。報告顯示，2009年到2010年，鐵道部在未按規(guī)定公開招標的情況下，投資1850萬元制作《中國鐵路》宣傳片，未達到預(yù)期效果。報告稱，將針對未公開招標拍攝鐵路宣傳片問題，要求鐵道部進一步調(diào)查處理。

劉瑞揚案移交司法

隨后，時任鐵路文聯(lián)副秘書長陳誼菡被帶走調(diào)查，工作人員在其家中搜出超過1000多萬元的現(xiàn)金和8本房產(chǎn)證。此事最后指向陳誼菡的丈夫時任鐵道部運輸局車輛部副主任的劉瑞揚。“本來是抓個小蝦米，沒成想搞出一條大魚。”鐵道部內(nèi)部人士稱。“魚蝦夫婦”由此得名。

一位接近鐵道部的匿名人士告訴本報記者，目前劉瑞揚案已經(jīng)移交司法機關(guān)，陳誼菡違法違規(guī)事件，則已被司法機關(guān)立案調(diào)查。

上述人士稱，鐵道部紀委對劉瑞揚案的定性是：“利用負責(zé)車輛設(shè)備和配件管理、動車基地建設(shè)等職權(quán)，大肆索取和收受巨額現(xiàn)金、房產(chǎn)和高檔轎車等。”而陳誼菡的主要問題是“收受回扣，涉嫌違法。”

與劉瑞揚同案被移送司法機關(guān)的，還有哈爾濱鐵路科研所先后兩任所長張運剛、楊樹春，以及深圳遠望谷原董事長徐玉鎖。

公開資料顯示，劉瑞揚上世紀90年代末進入鐵道部運輸局，一開始只是普通科員，隨后扶搖直上，歷任鐵道部運輸局裝備部貨車處副處長、裝備部管驗處處長，2007年任北京鐵路局副局長，2011年10月重回鐵道部車輛部擔(dān)任副主任。

劉瑞揚在擔(dān)任北京鐵路局副局長之時，分管的是動車基地建設(shè)、高鐵車輛配件和設(shè)備采購、技術(shù)認證事宜。據(jù)一位當時在數(shù)次會議上見過劉瑞揚本人的鐵路官員稱：“劉給人的印象是能力過硬，技術(shù)方面很內(nèi)行，辦事也很利落，其當時的言談舉止，頗有少年得志、意氣風(fēng)發(fā)的感覺。”

正是由于技術(shù)和能力上的這種表現(xiàn)，劉瑞揚在運輸局的時候就得到時任運輸局局長張曙光的賞識，并很快進入時任鐵道部部長劉志軍的視野。“劉志軍本人當然喜歡那些溜須拍馬的人，但他也需要一些技術(shù)性的人才，幫他在短時間內(nèi)把高鐵搞起來，政績做出來。”

劉瑞揚在任上組織鐵道部有關(guān)部門和科研院所攻克了兩大技術(shù)難題：一是2001年引入鐵路貨車車號識別系統(tǒng)（AEI）。二是整合5T，即整合車輛運行安全監(jiān)控系統(tǒng)。