【資訊】寶馬在華發展整體框架

2011年11月24日 09:04
來源：京華時報作者：劉磊濤

寶馬將在新工廠建設的整體框架下建立一個發動機廠。除了在本土化發展方面繼續發力，寶馬將在廣州車展引進全新BMW5系旅行轎車，這是寶馬集團首次向中國客戶提供旅行轎車。寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官史登科博士在接受本報記者專訪時透露，寶馬國產發動機是為了實現與中國市場的深層次融合。

問：2009年寶馬在中國銷量是9萬輛，今年超過20萬輛，這期間跨越10萬輛。除了市場環境好，寶馬在哪些方面做得最成功？在未來更長一段時間經濟在降溫，整體市場走下坡路的情況下，你認為寶馬以后會持續保持這種快速的增長嗎？

答：除了整體市場環境的積極影響之外，寶馬能走在最前面，得益于寶馬始終將品質放在第一位。不管是在2009年，還是現在，我們一直強調質量的重要性。雖然我們重視數量增長，但是要取得可持續的增長，我們認為質量是基石。只有保持良好的品質，才能夠不斷地贏得消費者的信任，才能獲取一個好的市場份額。

問：從明年開始寶馬5系長軸距車要出口到世界其他市場，這個戰略是不是也立足于過去而制定的戰略？

答：某種程度上來說是這樣的，我們看到我們全新5系長軸距版轎車，在中國市場極其成功，我們也有理由相信在中國以外的市場，這樣的產品也可能會取得成功。全新5系長軸距版轎車的出口，一開始數量不會很大。我們要測試市場的反應，了解適應具體市場的情況，可能是在中東或者亞洲某些市場看一看。整體市場對全新5系長軸距版轎車的需求增長很大，我們也需要考慮滿足本地市場的需求。

寶馬在華南已超過奧迪

問：寶馬如何規劃華南市場？有沒有什么指標來評判成功與否？

答：中國東部區域，尤其是長三角地區，南方尤其是珠三角地區是國家經濟發展最領先的區域，在未來這里會出現特別大的汽車消費的群體，這也意味著我們的市場份額在這樣的區域會有顯著的增長，而且在這些地方實際上BMW的市場份額已經超過了奧迪。

在豪華市場發育比較成熟的地方，我們所要獲得的市場份額就要高一點。所以，我們對華南市場非常重視，在這里設立了南區辦公室，我們還會繼續關注和重視華南的市場。

問：寶馬在整個中國市場追趕超越奧迪有沒有一個大概的時間表？

答：我們一直在貫徹穩健連貫的戰略。對于我們來說重要的是要超過整體市場，如果你能持續地做到這一點的話，那么終究有一天就能成為第一。目前來看，我們的市場份額逐年在增加，有的品牌市場份額出現下滑，但是總量跑在我們前面。現在大家都有很多的規劃，都在實施一些舉措，包括擴大產能等，這個時候很難對未來作出一個清晰的預測，我們只能說我們對于過去的表現還是滿意的。最后我想補充一下，在商業發展過程中，銷量并不是一切。