酒廠才開8年，哪來那么多十年醇釀

“阿拉老酒”北侖甬江路生產基地的原酒倉庫。

“阿拉老酒才出來幾年時間，哪里有那么多的五年醇釀、十年醇釀？”

前天（1月8日） ，東方論壇上一則題為《阿拉老酒和胃藥》的帖子，本來說的是廣告的事，可是風向一轉，眾多網友開始對寧波最大的釀酒企業之一“阿拉老酒”的品質進行質疑。

網友的說法，到底有沒有依據？阿拉老酒是否在造假？

昨天（1月9日） ，本報記者對此進行了調查。

質疑一：

酒廠才開了8年，哪來十年醇釀

“阿拉老酒”最近投放了一個廣告。廣告中，一名老人告訴留守兒童，稱“只要爺爺準備了阿拉老酒，你爸爸就一定會回來。”

名為《阿拉老酒和胃藥》的質疑帖，1月7日上午8點多開始出現在東方論壇上。

發帖網友“澗松”對廣告提出了質疑，認為導向不好，有悖倫理。

不過，隨著網友的跟帖，話題的風向很快變了。

網友“nbralcm”稱，“阿拉老酒”總共才出來沒幾年，現在卻開始賣什么“五年醇釀”、“十年醇釀”，“哪里有這么多的五年醇釀、十年醇釀？”

網友“山里人的家”也隨之提出質疑。

他說，目前“阿拉老酒8年陳釀”，市面上賣得比較火，而“寧波阿拉釀酒有限公司”是從2004年才開始成立，滿打滿算也就八年，根本不可能儲備多少酒或者酒母，“大家想想，各位喝的都是些啥？”

網友“蕭靈02”為酒廠辯護說，阿拉老酒的前身是北侖老酒廠，少說也有15年了，而且陳年老釀都是以原酒加一定新酒勾兌出來的，以酒廠的生產能力，供應市場完全不成問題。

不過，他的解釋并未完全消除網友的疑問。

質疑二：

只見老酒運出來，不見糧食運進去

隨著討論的展開，網友的質疑進一步升級。

網友“sage1982”爆料說，自己曾聽一住在酒廠附近的人說起，該酒廠只見拉出一車一車的酒，沒見過一輛裝糧食的車開進去。

“大家可以想想，所謂的醇釀是咋出來的。”“sage1982”說。

質疑三：

是不是收購小酒廠的老酒貼牌生產

網友“麥田守望著”試圖為酒廠辯護，對以上質疑作出回應。

“一個酒廠要賣酒，不一定全是自己生產，可以從其他小酒廠收購的。如果全部自己生產的話，那產能是跟不上的。”他提出了自己的猜測。

不過，他的猜測引發了新的質疑：“阿拉酒廠是不是在貼牌生產的？有沒有用小酒廠的濫竽充數？”

酒廠回應：

前身為東風酒廠，已有50多年歷史

網友們說的到底是不是真的？

“阿拉老酒”的生產方為寧波阿拉釀酒有限公司。

昨天（1月9日） 下午2點左右，記者來到位于北侖區甬江路“阿拉老酒”的一個新的生產基地。

“阿拉老酒”哪來的那么多五年、十年醇釀？記者向公司辦公室主任余凡濤提出了疑問。

余凡濤解釋說，“阿拉老酒”前身是1959年成立的地方國營北侖東風酒廠，2004年10月，為了彰顯寧波的地方特色，才改名為“寧波阿拉釀酒有限公司”。

“有那么深厚的底子，生產五年醇釀、十年醇釀是很簡單的事啊。”余凡濤說。

“市場上那么多醇釀，都是自己生產的？是否經過勾兌？”

記者再次追問。

余凡濤先解釋了醇釀的概念。

所謂多少年陳的醇釀，就是用保存多年的陳酒作為酒基，勾兌一定比例的新酒而制成的酒。

余凡濤說，這個比例，控制在50%以下，這是業界的通行做法，醇釀的好壞，就看這個勾兌技術。

余凡濤說，“阿拉老酒”的醇釀也是這么勾兌的，而且勾兌技術在業內是很先進的。

釀酒日用50噸糯米，每天凌晨運進廠

記者追問，網友說只看見酒廠一車一車酒拉出來，不見運糧食進去，這是怎么回事？

余凡濤說，這是個大誤會。

酒廠每天生產黃酒4500壇至5000壇，需要50噸糯米。

“我們在安徽有專門的糯米生產基地，從安徽運到北侖，初加工后，每天凌晨拉到生產車間，上午8點準時投入到生產線上。”

余凡濤隨后帶著記者參觀了整個生產過程。

記者特意留意了一下生產車間、倉庫和儲存間等，在一個倉庫里，果然看到了堆積如山的糯米。

“這些糯米，夠我們用上七八天。在其他的原料倉庫，還有大量的糯米。”

生產能力超出銷量近一倍，無需貼牌

“阿拉老酒”有沒有從外面的小廠收購黃酒，貼牌后拿出來買？

余凡濤說，寧波阿拉釀酒有限公司在北侖柴橋、算山、橫浦、甬江路、嶺南村等地，一共有6個基地，一年能夠生產原酒（酒基）3萬多噸，勾兌成黃酒，有五六萬噸。

余凡濤說，目前他們每年的總銷量，只有3萬多噸。

“我們自己的生產能力，綽綽有余，怎么可能去別的小酒廠收購黃酒呢？”余凡濤反問。