李書福陷海外高利貸危局？吉利斥不實傳聞

近幾個月來，繼一批溫州企業被曝陷資金危機后，這場高利貸風波并未停息，不少行業巨頭都因媒體報道被迫卷入其中，國內整車制造的龍頭企業、浙江吉利控股集團就是其一。

11月14日，國內財經媒體《證券市場周刊》刊登了封面文章《李書福危局》，報道所稱的“因巨額海外高利貸，吉利集團與李書福陷入危局之中”，經網絡等轉載，在業內引起軒然大波。

吉利集團新聞發言人楊雪良對記者表示，該報道內容存在多處不實，吉利集團及李書福已授權浙江星韜律師事務所樓韜律師發表聲明，嚴正控訴假新聞。

李書福深陷海外高利貸危局？

報道稱，收購沃爾沃以來，吉利集團的財務壓力也愈來愈嚴重。過去兩年間，吉利集團的負債總額就從47.8億元攀升到了710.7億元，資產負債率高達73.4%，由于收購沃爾沃等動作，令吉利有大批海外高利貸亟待償還，壓力空前。

據該周刊的調查稱，吉利集團并不像其子公司財報披露顯示的那樣手握大量現金。目前“自有資金嚴重不足”，很大一部分收購資金都來自地方政府和國有銀行貸款，應急的部分是通過向海外發行高息債券獲得。

周刊記者在文中表示，今年上半年起，吉利集團已開始秘密接洽凱雷等海外大型私募機構，以償還高息債券，但由于風險過大，企業的各類融資途徑逐漸呈現堵塞之勢。

該報道還引述“知情人士”披露的消息稱，吉利收購沃爾沃價格為18億美元；去年8月2日，吉利為完成收購開出兩億美元票據，并支付了第一筆3億美元的資金，之后并未繼續向福特支付剩余的沃爾沃收購款，而這兩億美元票據實際上是“吉利集團為福特開具的高息欠條，吉利將在收購后，再以高利息支付給福特”。

此外，“知情人士”還透露，除了完成收購，吉利還需要向福特支付沃爾沃多年來的35億美元欠債；加上并購后投入沃爾沃歐洲總部運營的費用、保證現有人員安置及福利等，“與大手筆收購相比，吉利當時現有的資金實力幾乎是‘空手套白狼’，這也決定吉利在資金籌措上捉襟見肘。”

根據吉利集團公布的年度財務數據，2010年吉利集團凈利潤為138.86億元，比上年的12.52億元暴增10倍有余。然而該報道稱，吉利業績暴增的重要因素在于低價收購沃爾沃所產生的大額營業外收入。“然而這只是賬面收益，并不能轉化為現金流。”文章還稱，吉利集團在江浙一帶也是民間融資的“輸血”大戶，“在吉利集團競購沃爾沃的盡職調查中，就從某民間融資機構借入的單筆金額達到6億元。”

吉利發律師信斥不實傳聞

對于該報道內容，記者采訪了吉利集團相關負責人。吉利集團新聞發言人楊雪良對記者表示，該報道內容存在多處不實，吉利集團及李書福已授權浙江星韜律師事務所樓韜律師發表聲明，嚴正控訴假新聞。

聲明表示，《證劵市場周刊》及相關記者發表“李書福危局：海外高利貸勒緊吉利脖子”的文章大量捏造、虛構事實，惡意中傷、詆毀浙江吉利控股集團和李書福董事長的形象和聲譽，相關媒體也進行了大量的轉載，已經造成嚴重后果。

吉利集團表示，浙江吉利控股集團已經授權律師對《證劵市場周刊》的侵權行為采取法律行動，并將根據《證劵市場周刊》及相關責任人的認錯態度作出進一步的反應，希望該周刊和相關責任人對已經發表的虛假報道立即采取措施，消除不良影響，避免后果繼續擴大。

14日晚6點，記者從吉利集團發言人楊雪良處了解到，該周刊已發出緊急撤稿通知。