奉化江退潮水流急 打樁船避讓來船與靈橋發(fā)生碰撞

2點55分，打樁船“橫”在靈橋下。

圖為船上人員用繩子試圖把打樁船固定位置。

15點53分，打樁船與靈橋幾乎成垂直狀，但擱淺在岸邊。

4時許，疏浚船開足馬力，把打樁船推離靈橋。

11月7日下午2點半左右，一艘紹興上虞籍、編號為浙紹興工0001的打樁船與靈橋發(fā)生碰撞。所幸碰撞無人員傷亡，靈橋并無大礙，但撞橋讓船員出了一身冷汗。

下午2點55分，記者立即前往事故現(xiàn)場。3點，記者在靈橋聽到，橋底下傳來機器轟鳴的聲音。原來，打樁船正在開動發(fā)動機，試圖讓船頭擺脫“困境”。此時靈橋并無封橋或實施交通管制。

記者站在靠近寧波國稅局一側的岸邊看到，打樁船與靈橋成平行狀。船上工作人員說，打樁船結束奉化某橋梁工程后，正趕回紹興；2點半左右，打樁船與另一條反方向行駛貨船在靈橋相遇。為了避讓來船，恰遇退潮，水流湍急，合力之下打樁船便“橫”在靈橋底下。

由于是頭一回遇到這樣的情況，打樁船也不知如何快速自救。他們只好先用繩子捆住沿岸大樹，避免水流沖力使船只卡得更緊。過了一會，用繩子固定船頭后，他們開動發(fā)動機，使打樁船船頭原先卡住靈橋的吊機推離靈橋。至此，打樁船與靈橋幾乎成垂直狀，只有船尾駕駛艙還卡在靈橋底下。

經(jīng)過現(xiàn)場觀察和討論，4點左右，寧波海事部門調來一艘疏浚船。用繩子固定船頭，疏浚船工作人員開足馬力，把打樁船推離靈橋。經(jīng)過兩次推動，4點25分，打樁船被成功推離靈橋，靈橋“脫險”。

記者仔細一看，打樁船船頭吊機保護蓋在與靈橋碰撞時被壓扁了2厘米左右。一位姓張的海事工作人員說，總體來說，船只并無受損，而靈橋也并無大礙，但具體處罰要經(jīng)調查后再作定性。

從前行到碰撞，再到被救出，這條打樁船在靈橋處轉了近180度。靈橋屢遭船撞，已有“內傷”。一位圍觀市民感嘆說，好在這次打樁船不是正面猛烈撞擊靈橋，不然靈橋肯定嚴重受損；靈橋是寧波地標，如果被“撞傷”，那可不是一件好事。市民建議，退潮期水流急，船只通航需額外留神，同時市政部門需對靈橋作檢測。