寧波機(jī)場(chǎng)快速干道全線(xiàn)通車(chē):無(wú)紅綠燈 時(shí)速80公里
2011年11月01日 08:32
來(lái)源:寧波晚報(bào)
圖為機(jī)場(chǎng)快速干道的地面道路。 10月31日上午9點(diǎn)半不到,寧波市長(zhǎng)劉奇宣布機(jī)場(chǎng)快速干道正式通車(chē)。至此,這條建了兩年多的寧波第一條真正意義上的城市高架快速路,宣告全線(xiàn)建成投用。 北起青林灣大橋、

圖為機(jī)場(chǎng)快速干道的地面道路。
10月31日上午9點(diǎn)半不到,寧波市長(zhǎng)劉奇宣布機(jī)場(chǎng)快速干道正式通車(chē)。至此,這條建了兩年多的寧波第一條真正意義上的城市高架快速路,宣告全線(xiàn)建成投用。
北起青林灣大橋、南抵34省道立交的機(jī)場(chǎng)快速干道通車(chē),當(dāng)前最直接的作用,是緩解城西交通擁堵的現(xiàn)狀。機(jī)場(chǎng)快速干道全線(xiàn)通車(chē)后,城西居民日常出行諸多的城市道路——包括環(huán)城北路—新星路、中山西路、聯(lián)豐路、藍(lán)天路、環(huán)城南路、鄞縣大道、鄞州大道等等東西向道路,以及環(huán)城西路、麗園路等南北向道路,現(xiàn)在都可借機(jī)場(chǎng)快速干道互相聯(lián)系成網(wǎng),市民出行由此可方便地進(jìn)行路徑轉(zhuǎn)換;同時(shí),這些城市道路上的通行車(chē)輛,也可往機(jī)場(chǎng)快速干道上方便地分流,從而減輕自身交通壓力。
機(jī)場(chǎng)快速干道與機(jī)場(chǎng)公路連通,市民現(xiàn)在去櫟社機(jī)場(chǎng)可以便捷許多。記者驅(qū)車(chē)從青林灣大橋出發(fā),走機(jī)場(chǎng)快速干道高架,一路沒(méi)有紅綠燈,時(shí)速能輕松拉到80公里,不到一刻鐘就到機(jī)場(chǎng)。在機(jī)場(chǎng)遇到“的哥”俞師傅,他告訴記者,以往碰到客人從江北方向上車(chē)說(shuō)要去機(jī)場(chǎng)“會(huì)很頭疼”:“特別是客運(yùn)中心到鄞縣大道這段老堵車(chē),有時(shí)一堵就是半小時(shí)。”
待今后同樣為快速路的機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路連接線(xiàn)及機(jī)場(chǎng)快速干道永達(dá)路立交建成,市民借機(jī)場(chǎng)快速干道去往南站樞紐,也會(huì)非常便捷。在機(jī)場(chǎng)快速干道與杭甬高速之間,則即將開(kāi)建杭甬高速立交,建成后市民從機(jī)場(chǎng)快速干道可直接上杭甬高速。此外,在建的東西向的環(huán)城南路快速路、北外環(huán)快速路計(jì)劃2013年建成通車(chē),屆時(shí)它們可和南北向的機(jī)場(chǎng)快速干道連成初步的城市快速路網(wǎng),市民出行的選擇度就更大了。
需要提醒市民注意的是,機(jī)場(chǎng)快速干道通車(chē)后,暫時(shí)不允許黃色牌照的貨車(chē)即大貨車(chē)上高架。同時(shí),電動(dòng)車(chē)、自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)以及行人,也禁止在高架上通行,而需走機(jī)場(chǎng)快速干道地面道路。
標(biāo)簽:機(jī)場(chǎng) 紅綠燈 時(shí)速
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