寧波機場快速干道全線通車：無紅綠燈 時速80公里

圖為機場快速干道的地面道路。

10月31日上午9點半不到，寧波市長劉奇宣布機場快速干道正式通車。至此，這條建了兩年多的寧波第一條真正意義上的城市高架快速路，宣告全線建成投用。

北起青林灣大橋、南抵３４省道立交的機場快速干道通車，當前最直接的作用，是緩解城西交通擁堵的現狀。機場快速干道全線通車后，城西居民日常出行諸多的城市道路——包括環城北路—新星路、中山西路、聯豐路、藍天路、環城南路、鄞縣大道、鄞州大道等等東西向道路，以及環城西路、麗園路等南北向道路，現在都可借機場快速干道互相聯系成網，市民出行由此可方便地進行路徑轉換；同時，這些城市道路上的通行車輛，也可往機場快速干道上方便地分流，從而減輕自身交通壓力。

機場快速干道與機場公路連通，市民現在去櫟社機場可以便捷許多。記者驅車從青林灣大橋出發，走機場快速干道高架，一路沒有紅綠燈，時速能輕松拉到８０公里，不到一刻鐘就到機場。在機場遇到“的哥”俞師傅，他告訴記者，以往碰到客人從江北方向上車說要去機場“會很頭疼”：“特別是客運中心到鄞縣大道這段老堵車，有時一堵就是半小時。”

待今后同樣為快速路的機場快速干道永達路連接線及機場快速干道永達路立交建成，市民借機場快速干道去往南站樞紐，也會非常便捷。在機場快速干道與杭甬高速之間，則即將開建杭甬高速立交，建成后市民從機場快速干道可直接上杭甬高速。此外，在建的東西向的環城南路快速路、北外環快速路計劃２０１３年建成通車，屆時它們可和南北向的機場快速干道連成初步的城市快速路網，市民出行的選擇度就更大了。

需要提醒市民注意的是，機場快速干道通車后，暫時不允許黃色牌照的貨車即大貨車上高架。同時，電動車、自行車等非機動車以及行人，也禁止在高架上通行，而需走機場快速干道地面道路。