7月16日清晨5點32分,新浪網友“小蘿卜669”發布了一則內容為“靈橋與琴橋之間的江邊出現塌陷了,人們正在搶修”的微博,從微博的兩張配圖來看,坍塌路段恰好處于奉化江靠近江東的岸邊,現場有數百人圍觀。
    早上７點，筆者來到事故現場。由于地處寧波市中心,又是正在建造的“三江六岸”濱江休閑帶工程,所以備受關注。

沿著靈橋東拐入江東南路靠近奉化江邊的綠化帶，由于“三江六岸”工程正在施工的緣故，路邊已被一人多高的鐵皮隔開。

岸邊的綠化帶幾乎全部被破壞，只剩下江邊的一排行道樹。粗粗估算，塌陷地點距離琴橋約60米遠。

在工地門口,筆者見到了同樣前來采訪的媒體同行一行二三十人,不過筆者的采訪受到了很大阻礙。工地負責人以“正在施工,不安全”為由,拒絕筆者進入圍著隔離板的工地大門。前后等了近一小時,筆者終于來到坍塌現場。

這時是上午10點多,大部分工人正在坍塌位置的周邊進行清掃,還有人在鋪設防塵帶。筆者看到一段約５０米長的江堤已經滑移到了江中，其中中間的一段已被漲潮的江水淹沒，江邊的七八棵大樹也有一半泡在了水中。江堤內側，出現了一個上百平方米大小的水塘。３００多名工人正一字排開，將一個個沙包投入水中。

不過,從坍塌的邊緣處可以看到,由石塊堆砌的岸堤下土質較為松散,周邊的水泥地面也因年久失修出現多條大裂縫,筆者站上去發現隨時有再坍塌的可能。

俞驥表示，發生滑移的駁岸面積大約有700平方米（約50米長、14米寬），所幸的是防洪堤并未受影響。
    目前這一區域的施工將停工，下一步將對防洪堤進行應急加固，加強對防洪堤和駁岸的實時監測，一方面用沙袋反壓護坡，另一方面用槽鋼對防洪堤緊急加固，按計劃將在４天內完成。

至于已經滑移的駁岸，目前只能在與相關部門協調后才能開展修繕工作，具體的時間還不能確定。

到7月16日下午２點，從事故現場位移沉降的監測反饋的數據顯示，防洪堤和其他區域的駁岸都很正常。

在采訪中,筆者找到一名目擊者吳師傅,他住在景觀帶施工工地邊上。塌陷時吳師傅剛好躺下準備睡覺,忽然聽到“轟”的一聲,聲音大得很,他立馬起來一看,發現奉化江里的水順著當時漲潮的勢頭逐步往上漫,因為天黑,到底坍塌成什么樣子,吳師傅看不太清楚。“只看見一大片水泥不斷往下塌,看只塌了一部分,離我這兒也有段距離,然后我就繼續躺下了,想著等白天再看看情況。”吳師傅回憶道。

7月16日的采訪現場,工地工人清一色選擇了閉口不談、無可奉告,只是連連要求筆者盡快結束采訪離開。在筆者的一再要求下,一名高胖的工人稍稍說了幾句。

“請問坍塌前,你們有沒有發現安全隱患呢?”

“沒有隱患,如果有,我們肯定停工了。這次坍塌,跟工程質量沒有關系。”

7月16日下午５點，“三江六岸”濱江休閑帶工程建設單位寧波市城市交通建設有限公司召開新聞發布會，通報了事故處理情況及原因。

據了解，沿江堤岸由防洪堤和駁岸組成，駁岸連接奉化江，防洪堤則在內側。而所謂的駁岸是水體邊緣與陸地交界處，為穩固岸壁，保護河岸不被沖刷或水淹而設置的構筑物。

該公司表示，工程項目部在接報后，立即啟動應急預案，并對防洪堤和其他沿江駁岸進行監測。截至7月16日下午５點，防洪堤監測數據一切正常。

至于駁岸滑移原因，該公司稱，經相關專家現場勘查，初步分析由多重因素疊加而導致事故發生：

駁岸建設時間較早， 基礎從現在來看比較薄弱,目前很難找到關于這段駁岸建設的具體時間，但據推算，可能是在上個世紀八十年代

因為施工需要，對這個地方的表層植被進行了清理，而臺風“蘇力”帶來的強降雨讓這里的土體含水量飽和，增加了墻后土壓力

從7月1日開始的地基加固施工，對此處的土壤有擾動。建設單位進一步解釋， 地基加固，是把水泥漿注漿進入地下，注入的水泥漿凝固時間大約需28天，還沒凝固又遇強降雨導致土的壓力增大,駁岸就發生滑移了。

負責人表示,事故發生后,工地現場及時調集了300余人,啟用應急物資(沙袋約3000個,黃沙200多噸),用沙袋進行反壓護坡,防止防洪堤發生次生災害,并對防洪堤及沿線駁岸進行監測,截至16日上午11時,防洪堤及駁岸監測數據正常。

對于事故駁岸的后續處理，建設方表示，他們計劃在４天內再進行二次加固。接下來就是修繕駁岸，如用插打槽鋼等方式,用來保證防洪堤的安全。然后再制訂具體的修繕方案。眼下正值汛期，到底采取何種方案、何時修繕，還要專家組評審會商而定。“有一點是肯定的，就是我們要保證防洪堤的絕對安全，進而保證周邊住宅樓和居民的安全。”