寧波軌道交通設監控點近4000個 覆蓋率達99%

從1號線一期到如今的2號線一期，寧波城市軌道交通邁入網絡化運營時代，客流量也隨之翻番，如何確保軌道交通區域治安平穩，秩序順暢？14日市公安局軌道分局發布消息，通過隊伍建設、勤務調整、應急聯動等措施，2號線一期安保取得階段性成效，自2號線一期免費試乘至今，未發生重大案事件。

“地鐵站點的局限性，決定了站內不容許發生一丁點事情，要做到‘萬無一失’。”市公安局軌道分局局長江鍵說，去年5月市公安局軌道分局成立以來，堅持人防與機防相結合，專業隊伍與群防群治相結合，特別是在今年2號線一期免費試乘至今，累計出動警力2800余人次，服務群眾2500余人次，確保市民乘車安全。

當前在軌道交通開通運營的1號、2號線41個站點里，共設置監控點近4000個，平均每個站點設置了近百個監控點，覆蓋率達99％，實現了無死角監控。在2號線火車站、鼓樓站、東門口站等6個大客流重點站均設置了警務站監視墻。

隨著2號線一期開通運營，地鐵乘客成為小偷行竊的新目標。今年10月1日20時至22時在2號線城隍廟站、云霞路站共發生3起扒竊案件。警方通過監控連夜追查，成功抓獲嫌疑人。眼下由專業反扒人員、志愿者等50多人組成的隊伍每天不定期出現在軌道交通各站點內，讓一些“老賊”聞風而逃。

為應對突發事件，軌道公安制訂完善了各類應急預案，加強了與沿線派出所、公安機關、巡特警、反恐等部門的聯勤聯動，建立地上地下一體化治安防控體系。