交警校園做實(shí)驗(yàn):距離大型車多遠(yuǎn),小朋友才安全?
2015年09月02日 07:36
來源:寧波晚報(bào) 作者:徐葉
昨天,海曙交警在校園里教小朋友如何避開汽車的視覺盲區(qū)。次,一排警示樁距離大客車車身3.5米,司機(jī)正常轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎過程中,車輛后輪并未擦到警示樁,但與最近的一個(gè)警示樁距離為0.5米。

昨天,海曙交警在校園里教小朋友如何避開汽車的視覺盲區(qū)。記者許天長(zhǎng)攝
距離大型車輛多遠(yuǎn)才夠安全,哪些區(qū)域是大車司機(jī)的視覺盲區(qū)?昨天是開學(xué)第一天,海曙交警大隊(duì)、鐵路寧波北站派出所民警一起走進(jìn)海曙外國(guó)語學(xué)校,給一年級(jí)的小朋友們上了一堂有趣的交通安全課。
小朋友靠車頭越近,司機(jī)越看不到
這堂課在學(xué)校停車場(chǎng)內(nèi)進(jìn)行,實(shí)驗(yàn)的車輛是一輛長(zhǎng)10米、寬2.5米、高3.3米的大客車。與以往的教學(xué)不同,小朋友們將在這次測(cè)試中會(huì)有多重視角:上車當(dāng)一回司機(jī),查看路面的情況;下車與車上司機(jī)呼應(yīng),看看多遠(yuǎn)才能被司機(jī)叔叔發(fā)現(xiàn);如果貼著車身走,走到哪里時(shí),車上的人又看不到自己了。
測(cè)試過程中,民警邀請(qǐng)了一男一女兩個(gè)小朋友當(dāng)實(shí)驗(yàn)員,他們的身高分別是1.13米和1.2米。首先是小男生陳穩(wěn),他站在距離車頭1.2米的距離時(shí),身高1.7米的司機(jī)才能看到這個(gè)“小不點(diǎn)”的頭頂。老師組織一批小朋友上車,在司機(jī)的座位上查看,小朋友們自己發(fā)現(xiàn),“他靠車頭越近,我們就更加看不到他了,如果看不到是不是容易被撞到呀?”
錢陳思齊小姑娘身高1.2米左右,她先后站到車頭的兩側(cè)進(jìn)行體驗(yàn)。根據(jù)測(cè)量,當(dāng)她站在右側(cè)車頭位置時(shí),由于車輛A柱遮擋,3.5米開外司機(jī)才看到她。左側(cè)車頭稍好一些,但是也要站到2.3米以外,司機(jī)才能看到她。此后,小姑娘還站到車門邊上和車上的小朋友們打招呼。車上的小朋友們通過車輛反光鏡找她,當(dāng)她位于客車車門附近時(shí),因身高緣故,大家很難發(fā)現(xiàn)她。
大型車轉(zhuǎn)彎時(shí)容易與行人有交集
除了視覺盲區(qū)外,民警還在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了大型車輛“內(nèi)輪差”演示,主要測(cè)試人員在車身兩側(cè)時(shí),距離大車多遠(yuǎn)才比較安全。出于安全考慮,這次測(cè)試就用警示樁來代表行人,小朋友們統(tǒng)一在遠(yuǎn)距離外觀看。
測(cè)試分成兩次。第一次,一排警示樁距離大客車車身3.5米,司機(jī)正常轉(zhuǎn)彎,轉(zhuǎn)彎過程中,車輛后輪并未擦到警示樁,但與最近的一個(gè)警示樁距離為0.5米。如果司機(jī)轉(zhuǎn)彎過快(平日里未發(fā)現(xiàn)車身邊有行人的情況),或者方向盤直接打死情況下,右后輪還是會(huì)碰到警示樁。第二次,警示樁與大客車的距離調(diào)整為2米。這一次不管司機(jī)有沒有把方向盤打死,車輛都撞到警示樁。當(dāng)輪胎快要碾壓到警示樁時(shí),現(xiàn)場(chǎng)的小朋友們禁不住叫了起來。
“要讓司機(jī)叔叔看到自己,就得距離車子遠(yuǎn)一點(diǎn),起碼要保持兩三米的距離,才是比較安全的。”現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)試的民警向小朋友們進(jìn)行簡(jiǎn)單解說,不光小朋友自己要做好,還要提醒爸爸媽媽注意。民警說,大型車輛體形笨重,有很多視覺盲區(qū),尤其是右轉(zhuǎn)彎時(shí)容易與電動(dòng)自行車、行人有交集。騎車帶孩子上學(xué)的家長(zhǎng)需要特別注意這些。
通過這次的實(shí)驗(yàn)課程,民警還意外發(fā)現(xiàn),大客車的多面型連體反光鏡有較好的視角,比如實(shí)驗(yàn)用的這輛車有五六個(gè)反光鏡,其視野比普通公交車、大型工程車要大一些,但也不能完全消除視覺盲區(qū)。所以在建議相關(guān)車輛安裝的同時(shí),還是要建議大型車輛司機(jī)開車謹(jǐn)慎小心。
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