寧波港確認(rèn)擬合并舟山港 一體化邁出實質(zhì)性步伐

原標(biāo)題：寧波港確認(rèn)擬合并舟山港 寧波舟山港一體化邁出實質(zhì)性步伐

8月27日，在寧波港股份有限公司鎮(zhèn)海港埠分公司碼頭舉行的一場技術(shù)比武中，選手正在操作52米高的門機(jī)，它能把貨物最高吊到28米。張敬愉何小波攝

9月1日，寧波港(601018)發(fā)布繼續(xù)停牌公告，首次明確提出為進(jìn)一步推進(jìn)寧波-舟山港一體化，寧波港集團(tuán)擬合并舟山港集團(tuán)有限公司。

同一天，浙江省交通運輸廳在其官網(wǎng)發(fā)布了名為“省海港集團(tuán)在舟山市揭牌成立”的消息。

寧波港

昨天宣布繼續(xù)停牌

今年8月4日開始，寧波港股票進(jìn)入停牌狀態(tài)。

近一個月來，投資者一直很關(guān)注寧波港的消息，希望知道未來有什么利好。可直到8月25日，該公司在停牌公告里也只是表明“正在籌劃有關(guān)港口資產(chǎn)的整合事宜”。

昨天的這則公告給股民吃了一顆定心丸，“雪球”上有網(wǎng)友感慨，“手上的寧波港現(xiàn)在是唯一的希望了。”

寧波港的最新公告稱，寧波港股份有限公司接到控股股東寧波港集團(tuán)有限公司通知，為進(jìn)一步推進(jìn)寧波-舟山港一體化，寧波港集團(tuán)擬合并舟山港集團(tuán)有限公司，因上述事項涉及公司，并存在重大不確定性，公司股票9月1日起繼續(xù)停牌。

半年報雖低于預(yù)期，仍獲“增持”評級

8月29日寧波港發(fā)布的半年報顯示，上半年該公司營業(yè)收入完成86.05億元，同比增長45.64%；扣除非經(jīng)常性損益后的凈利潤基本持平；資產(chǎn)運營質(zhì)量進(jìn)一步提高，公司資產(chǎn)保值增值率為101.20%，凈資產(chǎn)收益率為4.87%；資產(chǎn)負(fù)債率控制在30%以下。

上半年公司收入同比增加45.6%，主要因為貿(mào)易銷售業(yè)務(wù)收入大幅增長；實現(xiàn)毛利潤20.9億元，同比下滑4.7%。歸屬于母公司凈利潤15.1億元，同比下滑7.5%；扣非后凈利潤下滑1.5%。上半年業(yè)績低于預(yù)期。

中金公司認(rèn)為，目前寧波港對應(yīng)2015年盈利36.2倍，估值較高，已經(jīng)充分反映了整合預(yù)期，維持“中性”評級。

興業(yè)證券的研究報告認(rèn)為，“2015年上半年，公司集裝箱吞吐量完成1129.5萬TEU(國際標(biāo)準(zhǔn)集裝箱單位)，同比增長9.2%,增速下滑3.5個百分點；貨物吞吐量2.72億噸，同比基本持平，增速較去年大幅下滑”。

同時，興業(yè)證券報告認(rèn)為，寧波港吞吐量增速放緩，凈利潤略有下滑，預(yù)計公司2015-2017年的EPS(普通股每股稅后利潤)為0.23、0.24、0.27元，對應(yīng)PE為35.2、33.6、30.4倍，15年P(guān)B為3.2倍，維持“增持”評級。

浙江省海港集團(tuán)

上周五在舟山揭牌成立

據(jù)報道，浙江省海港投資運營集團(tuán)有限公司(簡稱浙江省海港集團(tuán))已于8月28日揭牌，將省內(nèi)五大港口寧波港、舟山港、嘉興港、臺州港、溫州港的港口公司進(jìn)行大整合，統(tǒng)一運營，為浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展尋找新的契機(jī)。這一輪整合，為寧波港的發(fā)展帶來了新的機(jī)遇。

昨天，浙江省交通運輸廳在其官網(wǎng)也發(fā)布了名為“省海港集團(tuán)在舟山市揭牌成立”的消息。消息稱，省海港集團(tuán)成立當(dāng)天，省委副書記、省長李強(qiáng)和省委常委、常務(wù)副省長袁家軍共同為省海港集團(tuán)揭牌，副省長、省海港委(籌)主任孫景淼致辭。同時，寧波市委副書記、市長盧子躍，省政府秘書長李衛(wèi)寧，舟山群島新區(qū)黨工委書記、管委會主任、市委書記、市長周江勇，市領(lǐng)導(dǎo)馬國華、周偉江等出席了揭牌儀式。

浙江將力求打造港航強(qiáng)省和海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省

消息顯示，浙江省海港投資運營集團(tuán)有限公司前身為浙江省海洋開發(fā)投資集團(tuán)有限公司，成立于2014年7月30日；

今年8月7日，省委根據(jù)中央精神和浙江省實際，作出整合統(tǒng)一全省沿海港口及有關(guān)涉海涉港資源和平臺，組建省海洋港口發(fā)展委員會和省海港投資運營集團(tuán)有限公司，加快海洋經(jīng)濟(jì)和港口經(jīng)濟(jì)一體化、協(xié)同化發(fā)展的重大決策；

8月21日，浙江省海投集團(tuán)更名為浙江省海港集團(tuán)。

省交通運輸廳發(fā)布的消息中，透露了新成立的集團(tuán)的目標(biāo)，“作為省級海洋資源開發(fā)建設(shè)融資平臺，浙江省海港集團(tuán)將以市場化運作方式，積極貫徹落實省委、省政府戰(zhàn)略部署，統(tǒng)籌管控和高效利用全省港口、岸線等海洋資源，加強(qiáng)國內(nèi)外戰(zhàn)略合作，積極打造全球一流的港口投資運營集團(tuán)，加快推進(jìn)全省海洋和港口經(jīng)濟(jì)一體化、協(xié)同化發(fā)展”。

同時，相關(guān)消息還提到了該集團(tuán)成立的意義，“組建省海港委和省海港集團(tuán)對浙江省更好地參與‘一帶一路’和長江經(jīng)濟(jì)帶等國家戰(zhàn)略，加快建成港航強(qiáng)省和海洋經(jīng)濟(jì)強(qiáng)省具有十分重大的意義。省海港集團(tuán)要充分發(fā)揮市場運營主體的作用，強(qiáng)化資本運作，提高投融資能力，積極打造成為具有世界影響力的企業(yè)集團(tuán)。”