9月起寧波推行新型學駕模式 將全面推行計時收費

中國寧波網8月31日訊(記者 殷聰 通訊員 石瑩)今天下午，記者從市運管局了解到，9月初，市運管局將在全市駕培機構全面推行新型學駕模式改革，為學員提供一鍵學駕模式綜合解決方案。新方案將實現學院網上自選教練、網上預約、先學后付、按學時付費、多渠道支付、個性化服務訂制、網絡評價等功能。

新方案實施后，學駕費用不透明、服務質量不高、培訓不到位等問題有望得到解決。屆時，學員學車將不用再看教練臉色，學車時間、費用支付將完全由學員說了算?？梢赃@么說，整個學車過程，學員學駕的主動權將大幅增加。

預約學車自主定制

據市運管局駕培處負責人介紹，近兩年，因為報名學駕人數較多，“教練車輛超負荷招生，學員長時間排隊等候學車，學員正常學車時間被縮水，學員學生被訓斥等問題時有發生。”

學員學車沒有主動權，只能等候教練安排。一旦教練看你不順眼，學員等候學車的時候可能更長。

新型學駕模式推行后，學員可以根據自己時間安排，通過手機APP直接下單預約學車，也可以通過網站或電話進行預約。

預約方式有一人一車或多人一車，學員可根據自己的喜好進行選擇。預約后，根據預約時間到駕校上車訓練即可。

自選教練不爽可換人

在傳統學駕模式下，教練員對學員仍然是一種師傅帶徒弟的觀念，學員稍有不順，教練員訓斥都是家常便飯。

新型學駕模式推行后，學員每次培訓結束，可根據教練服務態度、教學水平、教學場地、教練車況等信息，通過學員手機APP進行網絡評價。網友可根據網絡評價情況，自行選擇心儀的教練。

訓練途中，如果教練員服務態度不好，學員也可隨時換人。長期評價較差的教練員，學員選擇該教練的就會減少，直至丟掉“飯碗”。

先學后付透明消費

自9月1日起，全省學駕費用完全市場化，各駕?？筛鶕约旱慕洜I成本進行學駕費用報價。

而為進一步明確學駕費用，我市將結合此次學駕模式改革，全面推行計時收費模式，引導傳統的一次性收費向按次計時收費轉變。

學員每學一個小時就按一個小時費用支付。每次培訓后，學員端手機APP會自動顯示學員學駕時間、學駕費用，學員核實確認無誤后，可通過手機支付寶、微信、網銀或現金進行單次學費支付。

“費用市場化，并一定意味著漲價。”該負責人告訴記者，短時間內市場價格或有上漲，但從長遠來看，消費透明化，有望將灰色收費公開化，并造成市場差異化競爭，進一步形成“優質優價”的市場局面。

學駕費用自己做主

記者還了解到，自9月份起，計時收費模式將實行三種收費時段，即工作時間、工作日休息時間及周末節假日時間，三種時間段每小時收費價格各不一樣。

周末節假日最貴，工作日休息時間次之，正常工作時間收費最便宜。針對三種時段計費模式，學員可以自行選擇，也可以要求提供個性化服務，進行學車服務訂制。如專車接送、一人一車或兩人一車等。

記者也從行業內了解到，不少駕校一般將上述3個時間段的價格定為125元/學時、130元/學時和135元/學時。按照國家規定，學足31個基本學時所需費用為4000元左右，加上駕校代收的費用等，總價仍有望保持在6000元左右，與目前的市場價變化不大。

學駕時間拒絕“跑馬”

此外，記者還了解到，在新型學駕模式下，學員計時將采用教練端手機與學員端手機進行簽到、驗證。

每次培訓時，教練端手機需對學員端手機隨機生成的動態二維碼進行掃碼簽到、簽退，根據簽到、簽退時間，自動記錄學員培訓學時，原有學時造假技術將再無用武之地，能真真切切地保證學員學駕時間不縮水。

據運管局駕培負責人介紹，采用學員手機為媒介進行學員身份驗證、簽到、簽退、計時，國內目前尚屬首創，既有效提高了學員學駕的便利性，也有效增強了學員學駕的主動權、知情權、選擇權。目前系統仍在調試中，有望在9月中旬正式推出，并在全市推廣實施。