慈湖人家門口紅綠燈“欠費停機” 原來是物業拉了閘

前日事故發生時，小區門口的交通信號燈沒亮。網友“ericrocks”攝

8月17日傍晚，江北慈城鎮慈湖人家小區南門外的江北大道上，發生一起多車追尾交通事故，網友“ericrocks”認為，此事與小區門口信號燈不亮有直接關聯，呼吁管理部門引起重視。

記者昨天核實，追尾事故的起因與信號燈并無關系，但紅綠燈確實已經好幾天沒有亮了，“壞掉”的原因挺蹊蹺。

過斑馬線非常危險

據網友“ericrocks”描述，慈湖人家算是一個比較大的社區，這個路口(南門)交通一直比較繁忙，以前是有紅綠燈的。但是，自從甬余線寧波江北段大修，道路開始實行單側通行，大門口的紅綠燈不知道什么時候就開始不亮了。

“南門外是江北大道，過往的工程車比較多，安全堪憂。平日開車出入小區也沒太覺得忐忑，直到近日步行走過這個路口，因為沒有紅綠燈，覺得路口的交通情況十分復雜，過斑馬線非常危險。希望有關部門能出面管一管。”據網友“ericrocks”說。

據了解，拐入該小區南大門的通道與江北大道形成一個“T”形路口。目前，因為修路的緣故，江北大道該路段已由原來的雙向六車道變為雙向兩車道。記者致電江北交警時他們表示，已經知道燈“壞”了，也通知了相關養護單位，但是一時沒找到原因。而且因為現有的機動車道過窄，根本沒有空間在路口設置臨時交通信號燈。

電箱中有一張通知

記者從慈城交警中隊了解到，這個紅綠燈的養護單位是江北區住房與城鄉建設局，交警方面已與相關部門對接。但是直到昨天下午1點多，紅綠燈故障仍沒解決。倒是施工人員在相應電箱中發現了一張“欠費通知”。

記者看到，通知寫在一張牛皮紙板上，紙板一頭用電線穿過固定。上面寫著：“因電費問題，電(線)被物業管理處拆除，如需接電，請與慈湖人家物業辦公室聯系，或電話聯系俞，180××××××××”。

昨天下午，記者與慈湖人家小區物業取得聯系。一名女性工作人員表示，交通信號燈的電確實是他們斷的。“8月初修路時意外發現小區門口的紅綠燈一直都用著小區物業的電，就采取了一定措施。”

這名工作人員介紹，這電都不知道是什么時候接上的，以及到底用了多少年，“好像從來都沒付過電費。”她表示，交了電費，紅綠燈自然就亮了。

“不明白就去找那個俞師傅吧，事情經過他都知道。”工作人員說，對方已給了補款承諾，補多少就算多少吧。

欠電費的共有兩家

記者隨后撥通了俞師傅的電話。原來這張“欠費通知”就是他留下的。

俞師傅表示自己也很頭疼。他說，這個電箱共有兩路電，一路供治安監控使用，一路連接紅綠燈。前者是他所在的公司養護，負責后者的又屬于另外的單位。

8月6日，俞師傅接到派出所民警的電話，說是慈湖人家小區門口的治安監控已有好幾天不工作了。他經過了解，得知是欠了物業的電費，于是找人在該電箱中安裝了獨立電表，以便合理補償費用。“就一個攝像頭，一個月電費幾十元，全年兩百多元。”俞師傅說，可是就算他們的錢付給物業了事情也只解決了一半，紅綠燈并不歸自己養護，“只能留下這張通知，希望相關養護單位看到了能聯系我，大家趕緊把欠費的問題解決掉。否則物業一拉閘，全部都沒電用。”

紅綠燈已暫時恢復

記者又聯系了江北區住房與城鄉建設局，但是工作人員表示，他們作為養護單位負責的是故障排除與保養，并不負責供電。

曾經參與這個紅綠燈安裝的工作人員告訴記者，大概在五六年前，慈湖人家居民強烈要求在小區門口安裝紅綠燈，當時的江北區交通局經測算，認為此處不符合安裝紅綠燈的標準，沒有必要安裝。但是慈城鎮考慮到居民出行安全，最終還是安上了。

“記得當時慈城鎮還專門召開了協調會，交通局只負責設施安裝，電費問題另有出處。”工作人員說，照理說慈湖人家小區物業公司也該是知情的。他指出，現在如果單獨為一盞紅綠燈去破路鋪線，那成本是極高的。

據介紹，此次道路大修會涉及到紅綠燈設施的線路改造，估計再過兩個月，這個紅綠燈的用電就會并入公共設施用電電路。

后經交警部門協調，慈湖人家小區南門的紅綠燈已暫時恢復。