影響1號(hào)線二期開通的“最牛釘子戶”終于拆了！

上月底，報(bào)道了“軌道交通1號(hào)線二期因一戶未拆導(dǎo)致無法合攏”，引起了眾多關(guān)注。

這幾天，有網(wǎng)友在北侖本地論壇上爆料，寧波最牛釘子戶已經(jīng)被拆掉了！

記者今天下午致電北侖區(qū)霞浦街道武裝部長(zhǎng)兼拆遷工作負(fù)責(zé)人胡茂平，核實(shí)相關(guān)情況。

胡茂平告訴記者，本周二，胡家人終于與拆遷辦簽下拆遷補(bǔ)償協(xié)議，當(dāng)天下午，這幢影響1號(hào)線二期開通建筑物拆除完畢。

寧波軌道交通1號(hào)線二期工程是連接鄞州、北侖兩個(gè)行政區(qū)的重大民生工程，自西向東穿越了鄞州東部及北侖新區(qū)，于2012年開工建設(shè)。因?yàn)楣こ探ㄔO(shè)需要，霞浦街道朱塘村的胡家三間二層樓的房屋的一部分面積列入了拆遷紅線范圍。

此前，胡茂平曾向甬派君介紹，對(duì)于該戶人家的征遷，一直在走正常程序，征遷已經(jīng)啟動(dòng)3年，市里、區(qū)里和街道一直在按照正常的程序在做該戶人家的工作。

今年4月30日，該戶的房屋拆遷糾紛裁決書下達(dá)，按照規(guī)定，該戶人家可在6個(gè)月內(nèi)向法院上訴。

由于胡家的房屋位于1號(hào)線車場(chǎng)線之上，剛好“卡”住了列車往返朱塘村停車場(chǎng)的路線。這就意味著，列車無法進(jìn)該停車場(chǎng)調(diào)頭、日常維護(hù)和保養(yǎng)檢修。而此前甬派君從市軌道交通工程建設(shè)指揮部獲知——胡家房屋未能拆遷致使該處施工停工長(zhǎng)達(dá)一年。

“1號(hào)線二期現(xiàn)最牛釘子戶”最初在北侖的論壇曝光，甬派報(bào)道后引發(fā)社會(huì)強(qiáng)烈反響，中央人民廣播電臺(tái)也在“央廣新聞”欄目對(duì)該事件進(jìn)行了相關(guān)報(bào)道。

據(jù)悉，7月28日，當(dāng)事人主動(dòng)上門簽了拆遷協(xié)議，當(dāng)天房子就被拆掉了。最終簽訂的拆遷補(bǔ)償協(xié)議，也都在政策允許范圍內(nèi)，并沒有突破。