寧波港煤碼頭已采用海洋防腐技術

站在碼頭邊，看著浪花飛濺，感覺還很有詩意，不過，對于那些海洋基礎設施而言，卻是“苦不堪言”。11月9日，在新材料與產業化國際論壇上，中國工程院院士、中國科學院海洋研究所研究員侯保榮帶來了他的海洋防腐技術。

侯保榮院士說，在海洋開發過程中，會建設大量海洋工程基礎設施，包括橋梁、港口、碼頭等，其中95%以上是鋼結構和鋼筋混凝土結構。這些設施不但要面對波浪、臺風、海嘯，還要面對海洋腐蝕，而與其他腐蝕環境相比，海洋環境的腐蝕更為嚴酷，它不僅會縮短各種基礎設施的使用壽命，而且還會導致突發性災難事故發生。

“同一種鋼，在浪花飛濺處的腐蝕速度比那些全部浸泡在海水中的要高出3至10倍。并且，鋼結構處于浪花飛濺區的部位是船舶停靠、工人作業區，一旦發生事故，造成的損失是巨大的。”侯保榮院士表示，針對這一難題，中科院海洋研究所研發了復層礦脂包覆防腐蝕技術。

“這項技術不僅可以用于新建鋼鐵設施的腐蝕防護，也適用于已經建成的鋼鐵設施，而且對于鋼鐵設施表面處理要求低，施工簡單。”侯保榮院士透露，該技術已經在寧波港煤碼頭、青島港液體化工碼頭等工程中進行了應用。

目前，侯保榮等專家已經針對海洋鋼筋混凝土結構，研發了鋼筋混凝土四層配套防護體系。該技術已經在日照港煤碼頭、濰坊白浪河防潮閘等項目中進行應用。

“對于海洋防腐，需要各級政府的支持和重視，寧波有不少的海洋基礎設施，而且現在正在大力發展海洋經濟，更需要寧波市政府能對海洋防腐加以重視。”侯保榮院士說。