奧迪E-TRON quattro概念車預(yù)告圖發(fā)布
2015年08月24日 10:04
來源:央廣網(wǎng)
近日,奧迪官方發(fā)布了一組全新E-Tron Quattro概念車的預(yù)告圖,該車或為Q6電動SUV量產(chǎn)車的預(yù)覽版,并在下月的法蘭克福車展首發(fā)。從公布的設(shè)計草圖來看,新車將擁有運動化的造型輪廓,從狹窄的側(cè)窗以及下滑的車頂線條可以看出。
近日,奧迪官方發(fā)布了一組全新E-Tron Quattro概念車的預(yù)告圖,該車或為Q6電動SUV量產(chǎn)車的預(yù)覽版,并在下月的法蘭克福車展首發(fā)。據(jù)悉,該車采用純電動驅(qū)動,并擁有最新的電池和空氣動力學(xué)設(shè)計,續(xù)航里程高達(dá)500公里。


從公布的設(shè)計草圖來看,新車將擁有運動化的造型輪廓,從狹窄的側(cè)窗以及下滑的車頂線條可以看出。車身線條簡潔有力,周身包裹有塑料裝飾件營造跨界風(fēng)格。

車頭體現(xiàn)出奧迪經(jīng)典的家族風(fēng)格,并配有獨特的L型頭燈組,并引入了矩陣激光技術(shù)。車尾寬扁,符合運動化的氣質(zhì),同時層次感也很強,大號的尾翼還有大型的擴散器都很動感。不僅造型動感,e-tron quattro還擁有非常好的空氣動力學(xué)效能,擁有可動式前空氣動力學(xué)套件設(shè)計,整車風(fēng)阻系統(tǒng)僅為0.25 cd。

車內(nèi)將采用懷抱式的座艙式設(shè)計,極具未來感。車內(nèi)大量運用OLED發(fā)光二極管的觸摸面板。
動力系統(tǒng)方面,e-tron quattro沿襲自了R8 e-tron的設(shè)計,全車共有3臺電動馬達(dá),一臺位于前軸,后軸則有兩具馬達(dá),將動力傳遞至四輪。鋰離子電池組被設(shè)置在后排座椅下方,用意就是讓車輛重心放低,提供良好的操控表現(xiàn)。該車的續(xù)航里程可達(dá)500公里。
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