【資訊】歲末車市引發價格下挫

【導讀】：以中國車市銷售習慣，每到臨近歲末，車商總會打出大幅降價沖量的旗幟，吸引樂此不疲的消費者穿梭于車市的降價聲中。今年，由于國內車市整體增幅明顯低于去年，因此這個歲末的沖量時間較往年有了提前。

近日，記者從武漢幾大汽車銷售集中地了解到，進入11月后，車市價格明年比黃金周期間下挫很多，其中中高級車的價格降幅尤為明顯。另外，在一片降價聲中，一直旺銷的SUV再次迎來銷售高峰期。與以往略有區別的是，經濟型SUV成了當前最熱門的搶手貨。

車價整體下挫

近一段時間來，車商們明顯忙碌了許多，車價也不像前幾個月“猶抱琵琶半遮面”，取而代之的是開閘放水，降價促銷又開始了新一輪升溫。

記者發現，以往很少甚至沒有降價的經濟車型在近期有了明顯降價，如東風標致207、長城M2、上汽MG3、新騏達等，降幅從3000元到1萬元以上不等。類似這樣的車型在以前基本少有優惠價，即使有也是常規性的促銷噱頭，不像近期真金白銀的降價優惠。

“今年車市不如去年，增長的幅度要明顯低的多。”汽車業內人士表示，很多車商都擔心玩不成銷售任務，因此提前將價格降下來，為最后沖量留有更充裕的時間。
 

其實，價格放松的領域不僅僅表現在經濟車型上，應該說在中高級車市場上更為明顯。

據了解，在近期的降價車型中，雅閣(報價 圖片 參數)還推出了限量的鉅惠車型，而天籟(報價 圖片 參數)也有不同程度的優惠，而且中高級車型的降價通常是萬元以上。

經濟型SUV銷量看漲

伴隨歲末的臨近，一向銷售還不錯SUV車型在價格略有下調后，又一次迎來了銷售的高峰期，尤其是經濟型SUV。

“在整個汽車市場中，只有SUV這一細分市場增長最快。汽車市場分析人士指出，以往是高端SUV暢銷，隨著經濟型SUV的增多，這一市場也在迅速攀升。

除了市場有需求之外，一些SUV車型的大幅降價也吸引了不少消費者。同時，換車的人也在增多，也給SUV市場創造了發展的新機遇。但值得注意的是，少部分旺銷和新上市的SUV在價格上仍非常堅挺。

業內專家表示，車價總體肯定是呈下降趨勢的，特別是車市在不如往年的情況下，車市中降價促銷的戰火必將又起。