謳歌跨界車ZDX 11月4日正式上市

2011年11月04日 15:20
來源：愛卡汽車網(wǎng) 作者：劉斌

從官方獲悉，11月4日，也就是今天，謳歌旗下跨界車型ZDX將正式上市，進口國內(nèi)的車型將搭載一款3.7L發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱。安全配置上，ABS、EBD、牽引力控制系統(tǒng)（TCS)、4通道車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng) (VSA)、前排主動頭部保護頭枕，前排雙氣囊，雙側(cè)氣囊、前后排一體式雙側(cè)簾式氣囊等安全配置保證安全行駛。

從官方獲悉，11月4日，謳歌旗下跨界車型ZDX將正式上市，進口國內(nèi)的車型將搭載一款3.7L發(fā)動機，匹配六速手自一體變速箱。有消息稱ZDX的起步售價為88.8萬元，競爭對手直指寶馬X6。

【謳歌ZDX】

外觀設(shè)計上，謳歌ZDX線條流暢，力量感十足，融合了SUV和跑車的設(shè)計風(fēng)格。 ZDX是謳歌為新生代豪華車消費者度身打造的全新四門運動轎跑車，它擁有動感流麗的外型設(shè)計和出色的運動性能，并將轎車的舒適性與SUV的實用性融為一體。ZDX外觀設(shè)計彰顯動感與個性，整體線條流暢，并首次采用開放式全景天窗和隱藏式后車門把等獨特設(shè)計。

【謳歌ZDX】

【謳歌全新轎跑車ZDX】

動力方面，ZDX采用與謳歌MDX一致的3.7L發(fā)動機，是一款全鋁發(fā)動機，最大功率可達約合220KW，峰值扭矩為373Nm。與這款發(fā)動機匹配的是本田最新研發(fā)的支持方向盤換檔撥片功能的六速手自一體變速器。另外，ZDX采用謳歌獨特的SH-AWD四輪驅(qū)動系統(tǒng)，還可以實現(xiàn)左右車輪驅(qū)動力分配從100:0至0:100的無級控制，從而大幅度提高車輛在彎道高速行駛時的穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向操作的精確度。

【謳歌全新轎跑車ZDX】

據(jù)了解，在配置上謳歌ZDX采用全景天窗設(shè)計以及AcuraLink座艙多媒體與通訊系統(tǒng)，配合8寸液晶屏幕，整合具有實時路面交通和巷道導(dǎo)航指引的Acura中文導(dǎo)航系統(tǒng)與DVD影音系統(tǒng)等。另外還配備帶腰部支撐和記憶功能的10向電動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、前排座椅雙級通風(fēng)加熱功能；可視影像倒車，三區(qū)獨立自動空調(diào)系統(tǒng)，藍牙，ELS環(huán)立體高品質(zhì)音響系統(tǒng)。

安全配置上，ABS、EBD、牽引力控制系統(tǒng)（TCS)、4通道車輛穩(wěn)定性輔助系統(tǒng) (VSA)、前排主動頭部保護頭枕，前排雙氣囊，雙側(cè)氣囊、前后排一體式雙側(cè)簾式氣囊等安全配置保證安全行駛。另外后視鏡盲區(qū)提醒系統(tǒng)，CMBS碰撞前自制動系統(tǒng)以及ACC主動巡航系統(tǒng)等主動安全配置也將出現(xiàn)在高配車型上。

【謳歌全新轎跑車ZDX】

編輯點評：相對過高的產(chǎn)品售價讓謳歌品牌在國內(nèi)只能算一個小眾的豪華品牌，MDX是絕對主力車型，而切入細分市場的ZDX有望成為新的主力車型。要擺脫小眾的定位，除了產(chǎn)品自身的優(yōu)勢外，作為日系品牌的謳歌應(yīng)該在服務(wù)和售后上積累更多的籌碼。