節能補貼新政 三款熱銷車型推薦
2011年10月27日 09:30
來源:愛卡汽車網
10月份新的汽車節能惠民補貼政策開始實施,新政策的標準更嚴格,入圍門檻更高,符合1.6L排量入圍車型的百公里平均油耗由原來的6.9L提高到6.3L。標準的提高直接導致原先入圍的車型中絕大部分要出局,而留下來的則是絕對目前車市的節能好手。
10月份新的汽車節能惠民補貼政策開始實施,新政策的標準更嚴格,入圍門檻更高,符合1.6L排量入圍車型的百公里平均油耗由原來的6.9L提高到6.3L。標準的提高直接導致原先入圍的車型中絕大部分要出局,而留下來的則是絕對目前車市的節能好手。
3000元的補貼對于價格較高或者降價頻繁的車型面前并不算是一個明顯的優惠。但是應用在一些售價堅挺的AOO級車型面前就會起到實質性的作用。而今天我就為大家介紹3款含有優惠又可享受3000元補貼的熱門車型。
長安奔奔MINI

長安奔奔MINI
既然是從節能惠民說起,那我們就先看看奔奔mini的油耗到底如何。據已經開奔奔mini大半年的車主介紹,不開空調的話,環路開80左右,不堵車時,油耗平均在5左右,冬夏開空調不堵車時,平均在7左右,自動擋能開到這個程度,總體來說,可以算是省油中的戰斗機了!
油是省了,動力怎么樣呢?車主如是說:“雖然說是1.0的小排量,但環路上開80多一點問題沒有,提速也還不錯,在環路上加速并線什么的動力足夠,而且車身較小,在環路上開起來保持80邁的時候,可以鉆來鉆去,正是體現微車優勢的好時候。
奇瑞QQ3

奇瑞QQ3
有很多人喜歡奇瑞QQ3的造型,雖然現在看起來有些過時,但在幾年前可是很新潮的。這款自上市以來銷量一直不錯。奇瑞QQ3搭載的ACTECO高性能發動機,最大功率可達50千瓦,最大扭矩可達92NM。憑借經典的外觀、豐富的配置優勢,奇瑞QQ3受到了眾多消費者的青睞。它能享受補貼的0.8L和1.0L手動擋車型都是它的主力車型,0.8L發動機的動力輸出,對于體重不到900kg的QQ3來說有點力不從心。所以購車時建議考慮1.0L車型,搭配選擇經濟的手動擋車型更能降低油耗。
比亞迪F3

比亞迪F3
比亞迪F3雖然內飾工藝有些欠缺,但任何經濟油耗優點,在油價高漲的時期,都是值得肯定的。單從動力方面來看,F3的表現還是令人滿意的。任何一款車都有經濟時速,在這個速度行駛時最省油。F3的經濟時速約為80km/h,標準油耗為4.9L/100km,能保持較高的速度,既能省油,又不至于因低速而耽誤時間。同時,在汽車起步、候車、剎車、換擋等好多方面也是頗有講究的,F3在這些方面的配置和系統也基本能滿足要求。
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