競(jìng)逐海洋經(jīng)濟(jì) 寧波闊步前行

海洋自古以來就是人類重要的藍(lán)色糧倉、資源寶庫。當(dāng)今時(shí)代，海洋經(jīng)濟(jì)已成為臨海國家經(jīng)濟(jì)增長最具活力和前景的領(lǐng)域。對(duì)此，自然資源部第二海洋研究所所長、中國工程院院士李家彪在接受采訪時(shí)表示，向海而興，是一條亙古不變的鐵律。中華民族要實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興，必須義無反顧地走向海洋、經(jīng)略海洋，堅(jiān)定不移地走以海富國、以海強(qiáng)國的和平發(fā)展之路。

發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì)，寧波底氣何在？

后疫情時(shí)代，經(jīng)濟(jì)發(fā)展需要抓手，海洋經(jīng)濟(jì)已經(jīng)逐漸成為濱海城市高質(zhì)量發(fā)展的“藍(lán)色引擎”。近年來，眾多濱海城市陸續(xù)加入全球海洋中心城市建設(shè)的競(jìng)爭角逐。坐擁9000多平方公里海域面積、超過1500公里海岸線、600余個(gè)海島的寧波，在這場(chǎng)競(jìng)爭中優(yōu)勢(shì)何在？

在浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大格局中，寧波無疑占據(jù)著重要地位，也將發(fā)揮重要作用。就在剛剛結(jié)束的省第十五次黨代會(huì)報(bào)告中提出了“努力建設(shè)國家經(jīng)略海洋實(shí)踐先行區(qū)”這一概念。會(huì)議強(qiáng)調(diào)，加快海洋強(qiáng)省建設(shè)，推動(dòng)寧波舟山共建海洋中心城市，把寧波舟山海域海島作為重中之重，深入實(shí)施科技興海戰(zhàn)略，構(gòu)建“一島一功能”海島特色發(fā)展體系和現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系，加快提升全球大宗商品資源配置能力。

此前，2021年，浙江海洋強(qiáng)省建設(shè)推進(jìn)會(huì)召開，其中針對(duì)寧波提出了近景目標(biāo)：到2025年，初步確立全球海洋中心城市格局地位，海洋經(jīng)濟(jì)實(shí)力邁入第一方陣，世界一流強(qiáng)港基本建成。同年5月，《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》印發(fā)，其中亮點(diǎn)，在于“聯(lián)動(dòng)寧波舟山建設(shè)海洋中心城市，集聚海洋經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)資源”，這也是浙江首次明確成為建設(shè)海洋中心城市的“參賽者”。

接下來，寧波將如何走，才能不負(fù)期待，將“現(xiàn)代化濱海大都市建設(shè)”變成省黨代會(huì)提出的“兩個(gè)先行”的生動(dòng)實(shí)踐？

基于此，寧波市率先落子，中共寧波市委十四屆二次全體（擴(kuò)大）會(huì)議強(qiáng)調(diào)，以省第十五次黨代會(huì)精神為指引，以“兩個(gè)先行”統(tǒng)領(lǐng)現(xiàn)代化濱海大都市建設(shè)。第十四次黨代會(huì)提出建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市戰(zhàn)略目標(biāo)，重點(diǎn)打造“六個(gè)之都”、深入推進(jìn)“六大變革”。2022年3月，《寧波市加快發(fā)展海洋經(jīng)濟(jì) 建設(shè)全球海洋中心城市行動(dòng)綱要（2021—2025年）》正式印發(fā)，對(duì)海洋經(jīng)濟(jì)的中長期發(fā)展作出行動(dòng)部署，目標(biāo)劍指全球海洋中心城市建設(shè)。寧波市提出積極對(duì)標(biāo)新加坡、深圳等國內(nèi)外先進(jìn)海洋城市，將經(jīng)略海洋置于城市發(fā)展的戰(zhàn)略位置，聚力建設(shè)具有國際影響力的港航貿(mào)易中心、海洋經(jīng)濟(jì)中心、海洋科創(chuàng)中心、海洋文化交流中心和濱海宜居之城，奮力打造全球海洋中心城市。

對(duì)此，寧波海洋研究院海洋戰(zhàn)略與規(guī)劃部部長汪小京解讀道：“第十四次黨代會(huì)提出建設(shè)現(xiàn)代化濱海大都市的宏觀目標(biāo)，在城市發(fā)展格局中，提出了‘擁江攬湖濱海’的空間格局，之前歷次黨代會(huì)將寧波定位為現(xiàn)代化港口城市，這次將港口城市升級(jí)為濱海大都市，是對(duì)歷屆市委提出的‘以港興市、以市促港’以及建設(shè)現(xiàn)代化國際港口城市、國際港口名城等目標(biāo)舉措的賡續(xù)傳承、深化拓展。”

李家彪院士認(rèn)為，寧波因海而生、憑海而興，海洋資源豐富、生態(tài)環(huán)境優(yōu)越、基礎(chǔ)設(shè)施較完善、產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較扎實(shí)，是我國無可爭議的海洋大市，這是寧波全力建設(shè)全球海洋中心城市的底氣所在。

打造開放樞紐，寧波港+寧波幫

中國改革開放的總設(shè)計(jì)師鄧小平曾指出，寧波的優(yōu)勢(shì)有兩個(gè)，一個(gè)是寧波港，一個(gè)是寧波幫。

寧波市海洋資源豐富多樣，具有得天獨(dú)厚的發(fā)展“藍(lán)色經(jīng)濟(jì)”的基礎(chǔ)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2021年，寧波海洋經(jīng)濟(jì)總產(chǎn)值達(dá)到6850億元，實(shí)現(xiàn)海洋生產(chǎn)總值2061.7億元，占地區(qū)生產(chǎn)總值比重為14.1%，占浙江省海洋生產(chǎn)總值比重約為20.7%。

寧波最引以為豪的是擁有一個(gè)得天獨(dú)厚的深水良港。寧波舟山港地處我國大陸沿海中部與長江“T”字形航線的交匯口，位置適中，輻射便捷，自然條件優(yōu)越，風(fēng)小港闊，不凍不淤，被譽(yù)為中國港口的“皇冠”。

數(shù)據(jù)顯示，2021年，寧波舟山港完成年貨物吞吐量（貨物吞吐量=用集裝箱裝的貨物量+非集裝箱裝的貨物量）12.24億噸，連續(xù)13年位居全球第一；完成集裝箱吞吐量3108萬標(biāo)準(zhǔn)箱——寧波舟山港已經(jīng)成為繼上海港、新加坡港后全球第三個(gè)躋身“超3000萬箱俱樂部”港口。

今年，盡管受疫情沖擊，寧波舟山港依然扛起全球供應(yīng)鏈的“定海神針”，成為浙江對(duì)外溝通的重要窗口。新加坡海事及港務(wù)局局長柯麗芬近日表示，“在新加坡海事及港務(wù)管理局發(fā)起的國際港口管理局圓桌會(huì)議中，寧波舟山港是成員之一。新加坡與寧波正在港口開放、數(shù)字化、脫碳等領(lǐng)域進(jìn)行合作。目前，新中兩國海事主管部門已經(jīng)在電子證書交換方面進(jìn)行了大約10次試驗(yàn)，這項(xiàng)合作有望讓兩國港口間的航運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)、港口清關(guān)過程更加高效。這也將是寧波港和新加坡港口之間開展數(shù)字化合作的方向。”

千百年來，雖然海岸線逐漸外拓，但有著幾百年經(jīng)商傳統(tǒng)的寧波人從未停止過逐夢(mèng)海洋的步伐。“寧波幫”代表人物之一“世界船王”包玉剛先生，其外孫包文駿在接受采訪時(shí)坦言：“說起家鄉(xiāng)寧波，就繞不開船與海。我的外公包玉剛先生出生在寧波的小漁村，后來被稱為‘世界船王’，而我在外公的耳濡目染下，從小喜歡水上運(yùn)動(dòng)。外公的座右銘‘持恒健身，勤儉建業(yè)’，這八個(gè)字一直貫穿于我們的家庭教育一代代。‘寧波幫’從寧波乘船遠(yuǎn)航，散落在世界的每一個(gè)角落，但我們從未忘本，在有所作為后，不斷回饋家鄉(xiāng)，帶來資金、資源和機(jī)遇。”

如今，新一代寧波企業(yè)家們對(duì)于海洋資源的利用更加注重其可持續(xù)性，他們不再向海洋一味索取，而是通過自己的技術(shù)，努力改善著海洋生態(tài)，探索著一條人與海洋和諧相處的新路。

聯(lián)合國秘書長海洋事物特使彼得·湯姆森先生對(duì)寧波這座城市提出了期待：“不管生活在世界的哪座城市，更深入地理解我們與海洋的關(guān)系非常重要。無論是從海洋污染的角度，還是從海洋資源獲取的角度，我們要回到與海洋的尊重與平衡的關(guān)系。所以我非常希望寧波能成為這場(chǎng)全球性關(guān)注海洋保護(hù)議題中的一份子，來恢復(fù)我們與海洋之間的一種尊重和平衡的關(guān)系。”

海洋文化保護(hù)與城市文脈傳承

一座城市的文脈就是城市的一部文明史，也是形成和積淀城市性格的文化基因。從海上絲綢之路的始發(fā)地，文人雅士傳承宋韻文化，到靠海而生的漁民自心底里樸素地喊出“善待海洋就是善待人類自己”，寧波這座城市對(duì)于探索海洋、眷顧海洋、擁抱海洋的努力和嘗試從來不曾停歇。

湯姆森先生對(duì)寧波漁民多年前提出的“善待海洋就是善待人類自己”這句話感慨頗深。他說，我們總是能從個(gè)體漁民那里學(xué)到很多東西，他們更了解當(dāng)?shù)氐那闆r，他們對(duì)生態(tài)系統(tǒng)的知識(shí)在很多情況下對(duì)我們都很有幫助，我們有很多東西要向他們學(xué)習(xí)。

關(guān)于海洋文化保護(hù)與城市文脈傳承，寧波市人民政府咨詢委委員、有著“行走的寧波文化旅游名片”之稱的陳民憲先生看法獨(dú)特，他認(rèn)為：“海洋文化的本質(zhì)是開放、融合，從河姆渡‘渡口’，到三江口‘江口’，再到東方大港‘港口’，港口的發(fā)展印證了寧波城市興盛的軌跡。”

參與過《環(huán)形使者》、《鋼鐵俠》、《超驗(yàn)駭客》等電影創(chuàng)作的著名電影人徐衛(wèi)兵先生給寧波這座城市形象打造提了很多有趣的創(chuàng)意。他說，有著八千年井頭山文明的古老寧波與充滿數(shù)字化技術(shù)科幻感的寧波在這個(gè)時(shí)空交匯對(duì)撞，給了藝術(shù)創(chuàng)作者們無限的想象與靈感源泉。

青島市郵輪游艇協(xié)會(huì)副會(huì)長、天澤航海創(chuàng)始人田豐先生認(rèn)為，發(fā)展帆船帆板運(yùn)動(dòng)，可以促進(jìn)濱海旅游業(yè)的發(fā)展。因此，他建議寧波和青島可以攜手并進(jìn)，通過發(fā)展相關(guān)產(chǎn)業(yè)，共同提升兩城市在全球的濱海旅游城市中的影響力。

舟楫為馬、耕海牧漁是古老的寧波人對(duì)海洋的依賴；守護(hù)生態(tài)平衡，維護(hù)海洋生物多樣性是現(xiàn)代寧波人對(duì)海洋的承諾。此前，浙江象山擱淺的抹香鯨牽動(dòng)了億萬網(wǎng)友的心，終于在消防、漁業(yè)等部門和專家、志愿者的接力下，寧波市象山縣石浦鎮(zhèn)海域擱淺的抹香鯨歷經(jīng)20多個(gè)小時(shí)成功脫困，回歸大海，當(dāng)時(shí)的激動(dòng)心情我們依然銘記……

寧波人熱愛海，依賴海，寧波因海而生、憑海而興。在通往全球海洋中心城市建設(shè)的道路上，濱海寧波，揚(yáng)帆世界。（陳曉宇）

來源：中國網(wǎng)